Borgward Automobile aus der Hansestadt Bremen – da kommt Freude auf, wenn sich heute Senioren an die edlen Autos erinnern. Die Autos waren technisch in den 50er Jahren spitze, auch der Name „Isabella“ für das Topmodell hatte das gewisse Etwas. Eltern benannten ihre Töchter sogar nach dem Bremer Edelauto.
Doch Borgward ging 1961 pleite und eine Ära ging zu Ende. Damit endete vorerst die 55-jährige Geschichte der Autoproduktion der Hansestadt. Über 15 000 Arbeitsplätze fielen in den Fabriken in Sebaldsbrück, Hastedt und in der Bremer Neustadt weg.
Der Sohn Peter (1937-1989) des Automobilfabrikanten Carl F. W. Borgward (1890-1963) beschrieb zehn Jahre nach der Insolvenz des größten Bremer Betriebs dem Journalisten Klaus Ebel den Lebensweg seines Vaters und den der Borgward-Unternehmen. Ebels Artikelserie erreichte nie eine große Öffentlichkeit. Sie geriet in Vergessenheit. Erst im Frühjahr 2021 entdeckte der Bremer Autor Peter Kurze die einzelnen Folgen in verschiedenen Archiven.
Kurze illustrierte die Borgward/Ebel-Texte mit Aufnahmen aus seiner umfangreichen Sammlung, die weit mehr als 100.000 historische Fotos enthält. Herausgekommen ist ein Paperback-Buch mit 112 Seiten und über 160 Abbildungen. Es behandelt den Werdegang Carl F. W. Borgwards, die Lehrzeit, sein Maschinenbau-Studium, den Militärdienst im Ersten Weltkrieg und seinen Weg in die Selbstständigkeit. Es folgt die Geschichte der Unternehmen, ihrer Autos und Menschen. Peter Borgwards Aussagen als Zeuge der Erzählungen seines Vaters geben einen tiefen Einblick in das Auf und Ab der größten Betriebe Bremens. Das Buch endet mit einem Kapitel über die Ursachen des Konkurses und die verpassten Möglichkeiten zur Rettung der Werke. Die Rettung scheiterte wegen des Dilettantismus der Beteiligten. Bundeskanzler Helmut Schmidt formulierte es so: „Die Dummheit von Organisationen ist nicht zu unterschätzen!“ Die Autoren kommen zu dem Schluss, dass der Konkurs zu vermeiden gewesen wäre, hätte man nur zielstrebig die Chancen erkannt und genutzt.
Peter Kurze, der hinter dem Projekt steht, verfügt, wie schon erwähnt, über das größte Borgward-Archiv und ihm ist es zu verdanken, dass mit dem Buch „Borgwards Werk“ die Firmengeschichte und der Untergang für die Nachwelt erhalten bleiben. Es ist eine wichtige Dokumentation der deutschen Automobilgeschichte!!
Borgwards Werk von Peter Kurze, Paperback Paperback,112 Seiten und 160 Abbildungen, 24,90 Euro
ISBN 978-3-927485-30-3, Verlag Peter Kurze
Klaus Ridder
